Ciudad de México.- El piloto mexicano de Red Bull, Sergio 'Checo' Pérez habló sobre su futuro en la Fórmula 1 y aseguró que rechazó dos propuestas de escuderías diferentes para permanecer en Red Bull. Cabe señalar que el tapatío de 34 años rompió el silencio y aseguró que prefirió tomar el reto que implicaba estar en la escudería de la bebida energética junto a Max Verstappen, por lo que el resto de su carrera busca terminarlo en la cima.
Explicó en una entrevista con GQ Sports Magazine que tuvo dos ofertas para cambiar de equipo, sin embargo, las rechazó al pensar que le encanta el reto que tiene en Red Bull al ser compañero de equipo de Max Verstappen. Explicó que reflexionó y aseguró que desea pasar la última parte de su carrera en la cima, donde la presión es total y todo el tiempo. Todo ello previo al Gran Premio de Austin en los Estados Unidos que se celebra este fin de semana.
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Sergio Pérez ha tenido una temporada irregular con Red Bull en este 2024, después de subirse al podio en cuatro de las primeras 5 carreras. No ha podido hacerlo en el resto de la temporada, ya que su mejor resultado durante los últimos 13 grandes premios. Ha sido 1/4 lugar en Miami. Es por ello que una ola de críticas se ha volcado en su contra, sin embargo, las desestimó y aseguró que el 90% de la parrilla le habría encantado tener su carrera.
Todo listo para el Gran Premio de Austin
El Gran Premio de Austin de los Estados Unidos tendrá lugar este fin de semanas y el equipo de Red Bull busca que Max Verstappen se lleve el campeonato mundial de nueva cuenta. Sin embargo, tendrá que trabajar para no perder la ventaja. Ante Lando Norris. Hasta el momento lleva 52 puntos a su favor que le garantizarían el campeonato, pero quedan 177 en juegos hasta el último Gran Premio que se disputará en Abu Dabi.
El circuito de las Américas ha sido históricamente favorable para Red Bull, donde han lucido dominantes. Sin embargo, McLaren tiene un coche más fuerte en esta parte de la temporada y buscarán hacer esto una ventaja. Se correrán 58 vueltas para el Gran Premio de los Estados Unidos para un total de 308 km. El circuito se compone de 20 curvas, de las cuales 11 son a la izquierda y se pisa el acelerador en el 63% de la vuelta.
Fuente: Tribuna