Ciudad de México.- La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum publicó un video a través de sus redes sociales en el que mostró los avances de las obras de modernización de la Línea 1 del Metro de la CDMX en el tramo de Pantitlán a Balderas, en el video dejó ver la colocación de la primera y segunda capa de balasto, durmientes, vía y soldaduras, en el tramo subterráneo de la estación Isabel La Católica.
Cabe mencionar que el inicio de las obras de modernización de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, que corre de la estación Observatorio a Tacubaya, comenzaron en julio de 2022 con un tramo cerrado de servicio al público, de la estación Balderas a Pantitlán, se tiene previsto que la terminación de las obras sea de un año, al respecto, la jefa de Gobierno capitalino explicó que hasta ahora llevan un 12 por ciento de avance.
Quiero mostrarles cómo está colocada la capa de balasto nueva, los durmientes, la vía, y se está colocando la segunda capa de balasto; en este proceso llevamos ya el 12 por ciento de avance", expresó Claudia Sheinbaum en el video.
En la grabación aparece acompañada por el titular de la Secretaría de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, así como del director general del Servicio de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón Aguilera, ante quienes mostró a la ciudadanía el proceso de soldadura para unir los tramos de vía de 18 metros que conforman los rieles, trabajo que se proyecta realizar en 12 mil puntos a lo largo de toda la Línea 1.
Al respecto, el director del STC Metro detalló que el proceso consta de tres pasos: el primero, la unión de los rieles, a través de la cual se coloca un molde en forma del hongo del riel; el segundo, el proceso de fusión-soldadura de los tramos, que alcanza 2 mil grados Celsius de temperatura; y el tercer paso en el proceso de soldadura es el pulido y la conformación del hongo del riel: "Tenemos que hacer 12 mil de este tipo de soldaduras a lo largo de toda la Línea, desde Observatorio hasta Pantitlán", dijo Calderón Aguilera.
En tanto, la mandataria capitalina agregó que, una vez corregidas las paredes del túnel, se procedió a la instalación de los nuevos soportes para nuevos cables de electricidad y comunicación, también, el director del Metro mencionó que en el tramo intervenido de la Línea 1 se colocó la primera capa de balasto en 3.1 kilómetros, con un avance global en ambas vías del 27 por ciento, además, se ha colocado vía en 1.4 kilómetros.
Fuente: Tribuna