Ciudad de México.- La mañana de este martes 10 de enero, el tramo de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro que estaba cerrado tras el choque entre dos trenes entre las estaciones Potrero y La Raza, reanudó operaciones de manera habitual, por lo cual miles de usuarios que hacen uso de la misma dejaron de recurrir al servicio emergente proporcionado por la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), la cual también da servicio en las estaciones de la Línea 12 que el pasado 3 de mayo del 2021 cerró tras el colapso del tramo elevado.
El derrumbe del tramo antes mencionado, dejó como saldo 26 perdonas sin vida y más de 90 heridos, siniestro que fue atraído por la Fiscalía General de la República (FGR) y de la Fiscalía General de Justicia de la CDMX quienes abrieron carpetas de investigación para esclarecer los hechos, al tiempo que se prometió que toda la línea será remodelada para que a la brevedad diera servicio con estándares de seguridad que impidieran la repetición de los hechos.
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En ese sentido, la jefa de Gobierno de la capital, Claudia Sheinbaum Pardo, adelantó que ya hay fecha para que el tramo subterráneo de la Línea 12 que va desde Mixcoac y hasta Tláhuac de servicio de nueva cuenta, resaltando que será el próximo domingo 15 de enero, servido que basta hacer énfasis, será desde la terminal Mixcoac hasta la estación Atlalilco.
"El objetivo es que sea el domingo y este Consejo Consultivo, que se formó, le pedí yo al director general del Metro que los llevará, que hicieran un recorrido, que les explicara lo que se hizo, creo que es importante, y todo está para que el domingo se reabra el tramo subterráneo de la Línea 12", dijo al mandataria.
Luego del desplome del tramo elevado, el cual sucedió entre las estaciones Olivos y Tezonco, se había remarcado que la primer parte de la Línea en operar sería la subterránea la cual abarca 11.9 kilómetros de los 25 que tiene en su totalidad la denominada línea dorada. Por ello, se llevaron. Cabo obras de rehabilitación y reforzamiento para que operara tan pronto como fuera posible, dando servicio a los millones de usuarios que a diario hacen uso de esta red de movilidad.
Por el momento, no se sabe cuándo operará la línea en su totalidad ya que al igual que sucedió con el tramo cerrado de la Línea 3 que fue desde Indios Verdes y hasta Tlatelolco y ahora el tramo subterráneo de la Línea 12, se deberán llevar a cabo obras que garanticen que el servicio opera con normalidad y sobre todo, sin poner en peligro la integridad de los usuarios.
Fuente: Tribuna