Ciudad de México.- La construcción de la Línea 3 del Cablebús de la Ciudad de México continúa, este medio de transporte conectará las secciones del Bosque de Chapultepec y se convertirá en uno de los más utilizados de la capital; sin embargo, las obras han afectado a los vecinos de la zona, quienes se han convertido en los objetivos principales de los delincuentes, los cuales aprovechan las condiciones de la zona para delinquir.
En ese sentido, Mauricio Tabe, alcalde en Miguel Hidalgo, ofreció una conferencia de prensa, en la que solicitó al Gobierno de la Ciudad de México reforzar la seguridad, así como la circulación sobre la avenida Constituyentes, la cual se ha convertido en el escenario de asaltos, lo anterior como consecuencia del cierre efectuado el domingo pasado con motivo de la construcción de la tercera línea del Cablebús de la capital.
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Asimismo, el funcionario capitalino se refirió a las afectaciones en la zona y aseguró que los trabajos de construcción se realizan al mismo tiempo que la modernización del segundo tramo de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México, lo que generó lo que llamó “un colapso vial” en el poniente de la Ciudad. Por ello, pidió a Martí Batres tomar cartas en el asunto para proteger a los vecinos de la Miguel Hidalgo.
Por otro lado, aseguró apoyar las obras de construcción, ya que el Cablebús es un beneficio; sin embargo, dejó claro que las autoridades capitalinas no consideraron el impacto vial en la zona por la realización de dos grandes obras al mismo tiempo. Pero eso no fue todo, también lamentó las acciones del Gobierno de la Ciudad de México por la tala de árboles en el Bosque de Chapultepec y la realización de excavaciones sin estudios del suelo.
“Esta zona del poniente de la Ciudad de México está sufriendo de un colapso vial derivado de las obras que está realizando el gobierno de la Ciudad. Al mismo tiempo que se está construyendo la línea del Cablebús, se hizo el cierre parcial de la Línea 1 del Metro”, dijo.
Por lo anterior, afirmó que, si tenían planeado hacer la Línea 1 del Cablebús, el cierre de la Línea 1 del Metro debió haberse iniciado en el poniente y no en el oriente, porque hoy se tienen dos obras que se realizan al mismo tiempo, que tiene impacto sobre la movilidad en la zona. Por ello exhortó al gobierno capitalino tomar cartas en el asunto para evitar mayores afectaciones a los transeúntes y automovilistas.
Fuente: Tribuna