Ciudad de México. – El Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), ha establecido un esquema para generar ganancias por el tráfico de petróleo crudo y gasolina en Estados Unidos y Japón, de acuerdo con una alerta emitida por las autoridades norteamericanas como la Oficina de Control de Bienes Extranjeros (OFAC) quien sancionó a César Morfín Morfín, alias 'El Primito', así como a sus hermanos Álvaro Noé y Remigio, relacionados con esa organización criminal y el robo de combustible.
“El robo de combustible y el contrabando de petróleo crudo son fuentes de ingresos para la actividad narcoterrorista del CJNG, lo que les proporciona una lucrativa fuente de ingresos y les permite causar estragos en México y Estados Unidos”, aseveró el secretario del Tesoro de EU, Scott Bessent.
La OFAC también sancionó a las empresas SLA Servicios Logísticos Ambientales y Grupo Jala Logística por operar directa o indirectamente para el 'Primito' y por verse involucradas en el contrabando de estos materiales.
Según información de Grupo Fórmula, El CJNG, cuyo líder es Nemesio Oseguera Cervantes, alias 'El Mencho', soborna a los empleados de Petróleos Mexicanos (Pemex) y perfora ductos, roba a refinerías, secuestra camiones cisterna y amenaza a los otros empleados quienes no se dejan sobornar, de ahí es llevado el material robado a centros de distribución de petróleo y gas natural, como Veracruz, Altamira y Monterrey, refieren las autoridades estadounidenses.
Posteriormente para su traslado a Estados Unidos es llevado en camiones cisterna etiquetados como aceite usado y materiales utilizados en el proceso de refinación para evadir la revisión y pago de impuestos, así como otras regulaciones; de ahí es vendido con descuento a intermediarios externos en jurisdicciones extranjeras indica el Departamento del Tesoro en su alerta.
Las compañías estadounidenses cómplices de esta organización, lo venden a menores precios a otras empresas de Japón, India, zonas de África y demás naciones quienes desconocen su origen ilegítimo, de ahí obtienen más de 5 millones de dólares en ganancias por el transporte en varios buques cada mes que es transferido a otras empresas intermediarias y de ahí pagado al CJNG
El negocio continúa arraigado en la economía informal mexicana a pesar de las sanciones de las autoridades de Estados Unidos poque se venden a las propias gasolineras y a otras empresas a menor costo; por lo tanto al ser un negocio muy lucrativo para el CJNG, es difícil erradicarse de las redes empresariales involucradas en esta economía paralela señaló Jaime López-Aranda, experto en seguridad pública.
Fuente: Tribuna
