Hermosillo, Sonora.- Hermosillo cuenta con 299 estaciones de transporte público y muchas de estas carecen de buena infraestructura y vigilancia adecuada para la seguridad de las personas. Actualmente, se presta un servicio deficiente y entre las situaciones que a diario padecen los usuarios es la falta de infraestructura adecuada en las paradas de camiones.
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Además, quienes esperan por alguna unidad lo tienen que hacer en estaciones vandalizadas, destruidas, sucias, sin iluminación e inseguras, sin contar que en muchas ocasiones no se cuenta con dicha infraestructura, por lo que se ven obligados a abordar las unidades en una esquina, en los señalamientos viales, a la orilla de la calle o debajo de un árbol.
FALTA PLANEACIÓN
Para Ignacio Peinado Luna, dirigente de la Unión de Usuarios de Hermosillo, hace falta una planeación efectiva en la instalación de los parabuses, ya que la mayor parte de los que actualmente se encuentran en la ciudad, se establecieron principalmente por los mismos usuarios.
Las paradas de camiones no responden a una normatividad para que haya armonía entre una parada y otra, evidentemente se requiere trabajar mucho en ese aspecto, en la instalación de paradas más dignas porque lo más que llegamos a encontrar es un tubo con una imagen de un camión”, manifestó.
La adecuada planeación e instalación de dichas infraestructuras ayudaría mucho a que se preste un servicio de calidad, ya que los tiempos de espera se armonizarían gradualmente, de acuerdo con lo expresado por el vocero de la organización ciudadana.
Además, consideró que se debe fomentar la cultura tanto en operadores como en los usuarios, para que haya más respeto a la hora de abordar o descender de las unidades, pero siempre contando con la infraestructura adecuada.
Entender esa situación, respetar las paradas tanto ascensos como descensos y la infraestructura, vialidades, paradas, ayudarían mucho a las condiciones de las propias unidades, es decir que tendrían mayor vida útil", dijo.
Durante el mes de noviembre, la Unión de Usuarios recibió 12 reportes por tiempos prolongados de espera, por lo que una de sus propuestas es la incorporación de más unidades, sobre todo a altas horas de la noche, por la inseguridad en las paradas de camiones.
RESPONSABILIDAD DEL MUNICIPIO
Hermosillo cuenta con 299 parabuses que están a cargo de la Coordinación de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ecología (CIDUE), desde el año 2007. La autoridad municipal implementa algunas acciones de prevención y vigilancia como patrullajes, rondines pie tierra y proximidad ciudadana.
Sin embargo, en lo que va del año se han reportado a la línea de emergencia 9-1-1 algunos incidentes en las estaciones del transporte urbano, como robo a persona con 32 reportes, otros cinco casos de robo y daños en propiedad ajena con 13 llamados.
Además, se tiene registro de 112 reportes por personas agresivas, 63 por personas sospechosas, 33 llamadas de emergencia por personas con arma blanca, 27 por personas inmorales y 24 denuncias por consumo de drogas en la vía pública.
De acuerdo con la Secretaría de Seguridad Pública, las zonas con más reportes relacionados con las paradas de camiones son las colonias Centro (68), Solidaridad (23), Sahuaro (21), San Benito (16), Villa de Seris (16) y Centenario (13).
USUARIOS CORREN PELIGRO
La agrupación Vigilantes del Transporte ha detectado que es al interior de las colonias de la ciudad donde se hace más evidente la falta de estaciones del transporte, ya que por lo general las vialidades importantes si cuentan con dicha infraestructura, y esto hace que a los ciudadanos se les brinde un servicio ineficiente.
"Son las paradas tradicionales, donde se para el usuario ahí lo levantan y en otras partes en cada esquina donde hace ‘alto’ el camión pues ahí se suben", dijo Alfonso López Villa.
El vocero de la agrupación ciudadana lamentó que sea el usuario quien se expone al peligro ante la falta de estaciones establecidas o señalización adecuada.
Explicó que hace algunos años, la agrupación elaboró un estudio relacionado con el tema, del que se propusieron algunas acciones y medidas; sin embargo, no obtuvieron alguna respuesta por parte de las autoridades. "Se pueden bajar los tiempos de espera si el recorrido es óptimo y que no se esté parando en cada esquina el camión", comentó.
PARADAS EN CARRIL DE CIRCULACIÓN
Armando García Astiazarán, secretario técnico de la asociación Sonora sin Víctimas de Violencia Vial, reconoció que hay muchas estaciones que no son propiamente paradas de camiones, ya que el ascenso y descenso de usuarios se realiza sobre las vialidades.
Ante esto, el arquitecto consideró que debe implementarse la señalización adecuada para advertir a los automovilistas y evitar accidentes por la falta de infraestructura para los usuarios del transporte urbano.