Ciudad de México.- Sin duda alguna el programa de las famosas Fotocívicas causó mucha polémica entre las autoridades de la CDMX, pues, los automovilistas tenían que pagar multas que muchas veces no sabían que tenían. En tan solo tres años parece que esta iniciativa no da resultado, ya que los accidentes de tránsito aumentaron 39 por ciento, mientras que las víctimas 85 por ciento. Esto de acuerdo con el último reporte trimestral de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi).
El programa entró en vigor el 22 de abril de 2019 y sustituyó a las Fotomultas, su objetivo es disminuir los incidentes de tránsito y salvar vidas, así lo afirmó la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum. Sin embargo, esta meta está muy lejos de cumplirse, pues, desde 2020 se ha registrado un aumento en el número de personas lesionadas en la vía pública, desde peatones, hasta ciclistas.
Las Fotocívicas se implementaron durante el segundo trimestre de 2019. En dicho periodo de tiempo se contabilizaron 89 víctimas fatales por hechos de transito en la CDMX. Tres años después, en el segundo trimestre de 2022, la cifra aumentó a 115 víctimas mortales, un incremento del 29 por ciento. Desde la implementación del programa, mil 340 personas perdieron la vida en las calles de la CDMX, víctimas de un accidente vial, que de acuerdo a activistas y expertos en movilidad, es la peor en décadas.
Los motociclistas se mantuvieron como el sector con el mayor porcentaje de personas lesionadas con 43 por ciento, en promedio, durante el segundo trimestre y primer semestre de 2022.Tanto en el segundo trimestre como en el primer semestre de 2022, casi el 50 por ciento de los ocupantes de motocicleta fallecieron a causa de un incidente sin otro vehículo involucrado.
Asimismo, en promedio 45 por ciento de los ocupantes de automóviles o camionetas murieron por un choque contra un árbol o un poste. Por su parte, en la muerte del 35 por ciento de los peatones, estuvieron involucrados automóviles o camionetas. Durante el segundo trimestre y el primer semestre de 2022, aproximadamente el 53 por ciento de los hechos de tránsito mortales ocurrieron de viernes a domingo, mientras que el 60 por ciento se registraron en horarios nocturnos. 4 de cada 10 personas fallecidas por hechos de tránsito perdieron la vida a causa de un choque.
Fuente: Tribuna