Ciudad de México.- Después de meses de expectación, este 11 de septiembre se inauguró el polémico Trolebús Elevado de Iztapalapa, una de las obras insignia de la administración de la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum. Esta obra de infraestructura en materia de movilidad arrancó con las operaciones de prueba sobre la avenida Ermita Iztapalapa, de Constitución de 1917 a UACM Casa Libertad.
Los ensayos con unidades nuevas se realizaron en los tramos 2 y 3 del proyecto, pues el primero no está listo, por lo que será hasta el 15 de octubre cuando la ruta esté al servicio de los usuarios. En ese sentido, Claudia Sheinbaum Pardo realizó un recorrido por los tramos listos, acompañada por parte de su gabinete, así como del embajador de China en México y empresarios de Yutong, compañía que se encargó de la fabricación de los trolebuses.
Sin embargo, a la altura de la estación Santa Cruz, las unidades hicieron maniobras para no terminar el recorrido, pues al llegar a la estación Tulipán no hay protecciones y las obras continúan. Posterior al recorrido, en el deportivo Santa Cruz Meyehualco, la jefa de Gobierno señaló que el trolebús elevado significa un nuevo sistema de transporte público masivo único en el mundo y aseguró que será un proyecto ejemplo para otras ciudades del país y del mundo, recordó que el este plan surgió en esta administración, con el fin de dotar de transporte a la alcaldía más poblada de la ciudad, Iztapalapa.
“Ustedes van a ver que, en este mes, siguen haciendo trabajos, de terminación de la obra; pero era muy importante iniciar ya la capacitación de los operadores y conocer si el sistema opera adecuadamente, para cuando se ponga en marcha, con su inauguración formal, ya esté perfectamente en operación”, mencionó la mandataria capitalina.
Por su parte, Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi), garantizó que los tiempos de traslado serán cortos, gracias a que no hay paradas como ocurre con los microbuses y sólo se detiene en las estaciones. La disminución del tiempo del trayecto será del 66 por ciento, por lo que los recorridos de Constitución de 1917 a la UACM pasarán de una hora a 20 minutos.
Fuente: Tribuna