Las Vegas, Nevada.- La Fórmula 1 dijo el lunes que ampliará su parrilla en 2026 para dejar espacio a un equipo estadounidense asociado con General Motors.
“Como el pináculo de los deportes de motor, la F1 exige innovación y excelencia que superen los límites. Es un honor para General Motors y Cadillac unirse a la serie de carreras más importante del mundo, y estamos comprometidos a competir con pasión e integridad para elevar el deporte para los fanáticos de las carreras en todo el mundo”, dijo el presidente de GM, Mark Reuss. “Este es un escenario global para que demostremos la experiencia en ingeniería y el liderazgo tecnológico de GM a un nivel completamente nuevo”.
Te podría interesar
La aprobación pone fin a años de disputas que iniciaron una investigación del Departamento de Justicia de Estados Unidos sobre por qué Liberty Media, con sede en Colorado, titular de los derechos comerciales de la F1, no aprobaría el equipo fundado inicialmente por Michael Andretti.
En septiembre, Andretti dejó de dirigir la organización que lleva su nombre, por lo que el undécimo equipo se llamará Cadillac F1 y estará dirigido por los nuevos propietarios mayoritarios de Andretti Global, Dan Towriss y Mark Walter. El equipo utilizará motores Ferrari sus primeros dos años hasta que GM tenga un motor Cadillac construido para la competencia a tiempo para la temporada 2028.
Respaldo financiero
Towriss es el CEO y presidente del Grupo 1001 e ingresó a los deportes de motor a través del equipo IndyCar de Andretti cuando firmó con la plataforma de ahorros financieros Gainbridge como patrocinador. Towriss es ahora una parte importante de la escena del automovilismo con participaciones en la propiedad tanto del equipo Nascar de Spire Motorsports como del equipo de autos deportivos de Wayne Taylor Racing.
Walter es el director ejecutivo de la firma de servicios financieros Guggenheim Partners y el propietario mayoritario de los Dodgers de Los Ángeles, campeones de la Serie Mundial, y del club de la Liga Premier, Chelsea.
“Estamos entusiasmados de asociarnos con General Motors para traer una presencia dinámica a la Fórmula 1”, dijo Towriss. “Juntos, estamos reuniendo un equipo de clase mundial que encarnará la innovación estadounidense y brindará momentos inolvidables a los fanáticos de las carreras de todo el mundo”.
Mario Andretti, el campeón del mundo de F1 en 1978, tendrá un papel de embajador con Cadillac F1. Pero su hijo, Michael, no tendrá ningún puesto oficial en la organización ahora que ha reducido su participación en Andretti Global.
Fuente: Tribuna