Esta semana estarán por Sonora, la corcholata favorita de AMLO, Claudia Sheibaum y también la priista Beatriz Paredes, quien busca la candidatura por el Frente Opositor, a estas alturas, imposible, pero habrá cortesía política en recibirla, al igual que se tuvo con Enrique De Lamadrid.
Sheibaum estará en Navojoa, en la Plaza 5 de Mayo y en Obregón en la Arena Itson, la clave y reto para Heriberto Aguilar y la misma Sheinbaum, es ver la gente que irá por sus propios medios y no ver en ambos lugares filas de camiones, con el acarreo de gente de colonias populares y comisarías, que no saben a lo que van, el carrito de Hot Dog y obvio, la gente esperando al término el “pago” por ir.
Esto quedó visto en la visita de Adán Augusto, entrevistaban a la gente y no sabían a lo que iban, ni el nombre se sabían, hubo uno que dijo “aquí vengo a apoyar al Chemita”.
La doctora Sheibaum se la ha llevado criticando a la derecha, imitando a AMLO y replicando lo que dice sus frases, un discurso hecho, vacío, que no entusiasma a nadie y lo van a ver esta semana, es una verdadera flojera, escuchar a esta mujer, ya lo verán y la gente empezará a irse…a comer y cobrar, en esto que se cubrirá con recursos públicos, municipales y estatales.
En la gira de Xóchitl Gálvez por Hermosillo, cero acarreos, ningún espectacular, (más que los de cartones con la X), la gente que estuvo en eventos, fue porque quiso, levantó ánimo y esperanza, ningún camión afuera y al lugar público que fue, aplausos y acercamiento con ella, para tomarse la foto y muy accesible, pero, sobre todo, un lenguaje sencillo, conciso, con ideas claras de lo que necesita el país.
¿Habrá sociedad civil en eventos de Sheibaum? ¿Irá a lugares de manera espontánea, sin escenarios controlados y que la gente le aplauda y se acerque con ella? ¿Ustedes que creen?.
- Beatriz
Beatriz Paredes, una mujer de larga trayectoria política, como militante y funcionaria: diputada, senadora, gobernadora de Tlaxcala, servicio de diplomática, etc.… un largo curriculum, muy preparada, es un deleite escucharla…pero no es su tiempo para una candidatura, menos la presidencial y creo que lo entiende.
Saco a colación esto, porque la senadora Xóchitl Gálvez ya tiene más del 50% de preferencia en el Frente Opositor, con un 9% de Santiago Creel y 9 % también para Enrique De Lamadrid y la Tlaxcalteca ni pinta, no entiendo porque no se baja y aporta más como Coordinadora de un programa, como José Ángel Gurría, Idelfonso Guajardo, por decir par de ejemplos, de priistas preparados, pero que entendieron, hay un fenómeno llamado Xóchitl Gálvez y a ella ya nadie la para.
Pero pues, mañana jueves estará en Ciudad Obregón, le correrán la cortesía del dirigente estatal Rogelio Díaz Brown y el municipal difícil que se dé un escenario como el que se vivió con Xóchitl, pero pues hay un proceso interno, que por cierto lo de Silvano Aureoles y Francisco Cabeza de Vaca, una vacilada, ni en mediciones aparecen, pero cada quien gasta dinero como le plazca.
De hecho esto ya es un problema para dirigencias PRI-PAN y se verá cuando se den a conocer la recolección de firmas y encuestas, 2 de los 3 métodos, para elegir a candidatura del frente opositor, la diferencia de Gálvez es ya abismal y ya nomás faltando los debates, pero este arroz ya se coció ¿Qué harán?.
- Entre “accidentes” y ejecuciones
El fin de semana pasado, el principal financiador de Adán Augusto López muere al caer avión a 3 minutos de despegue en Guerrero, asesinan a otro personaje ligado a Marcelo Ebrad, muere también su hijo, grave la esposa con 4 tiros….y luego matan a un chofer, testigo del crimen.
En política nada es casual, ¿Fatalidad, destino? En el caso del avión que se cayó ¿Intento de robo en el caso del empresario que iba con su familia? Ustedes lo creen….yo tampoco.
En 1988, los principales operadores de Cuauhtémoc Cárdenas, Obando y Gil, fueron asesinados días antes de la elección; Manuel “Maquío” Clouthier, murió en un “accidente” carretero cuando se dirigía a Mazatlán con Manuel Calvo, dirigente panista, la familia nunca creyó la versión oficial del choque con un tráiler.
En 1994, asesinan al candidato presidencial del PRI, Luis Donaldo Colosio, previo a un ambiente de enrarecimiento a su candidatura, en el 2021, ejecutan en plena vía pública al candidato a la Alcaldía de Cajeme, Abel Murrieta, un candidato que no tendría miramientos contra la delincuencia organizada, hoy empoderada con el alcalde Javier Lamarque.
No entramos de lleno a campañas y ya estamos con este tipo de hechos, y lo grave es que involucran a personajes ligados a MORENA y que buscan candidatura presidencial, no estamos hablando de opositores.
Entonces, que pasará cuando inicie el proceso formal ¿Qué cuando se dé el cruce definitivo de Xóchitl Gálvez, en todas las encuestas?.
Que mensajes se mandan con este tipo de actos para candidaturas opositoras que crezcan, para candidaturas de la sociedad civil, repito y reitero, viene proceso ríspido y alimentado por el inquilino de palacio Nacional, si el TEPJF e INE no lo paran…puede costar más vidas ¿O no?.
- Nogales ¿Túnel Subterráneo?
Como todos los martes en las conferencias del gobernador Alfonso Durazo, los millones de pesos, que es un encanto, en inversiones por toda la entidad, lo que me llamó la atención, es que “no pueden esperar la autorización de EUA” en lo referente a cambios de vías del Tren, Nogales, que hay 7 mil millones de pesos del gobierno federal y que van a iniciar, urge, también es negocio.
Pues señor Gobernador podrá iniciar las obras, pero del lado americano tiene que venir autorización: Presidencia, Capitolio, Departamento de Defensa, Pentágono etc.… para que autoricen cambio de vías del tren, que sería la “muerte” para el comercio de Nogales, Arizona; e implicaría inversiones multimillonarias, de la ciudad y EUA, y no está en sus prioridades, ni construir nuevo Freeway etc..
Por el lado mexicano, cambios de agencias aduanales y en toda la infraestructura alrededor de la garita, De Concini, y aparte rodeado de cerros, muy complejo, por más ganas de resolver el cambiar vías que cruzan y parten por la mitad Nogales, esto, en su momento, me lo comentaron empresarios y agentes aduanales…imposible, y ahora un ¡Túnel!.
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